Дядя Гриша

ppnikpa писал(а) Fri, 17 April 2015 18:12Хватить уже изображать КВН третьей лиги. Сами над своими же приколами поржать норовите. Проблемы нешуточные у меня аж 4 велосипеда в идеале и готовые к поездке. И ни одного шлема. А ранее в 3-4 градуса, которые обещают ни разу не ездил. Думает так просто всё это решить? Да ничего подобного. Специально для тебя есть идеальное решение. Простое, удобное, и главное - дешёвое, шлем не нужен. Решение это - не ехать. Не замёрзнешь, выспишься, не устанешь, всё будет замечательно. Рекомендую.

Kimber1 писал(а) Sun, 12 April 2015 12:17Дядя Гриша писал(а) Sun, 12 April 2015 12:14Нууу, согласен. Показал направление БУДУЩЕГО маневра -> собрался перестраиваться, но не перестроился. Если бы посмотрел, куда он будет перестраиваться - заметил бы муковоз. Не так? Нет, посмотри мой ответ Шелти. Читал, за темой слежу с самого начала. Мы не видели траекторию муковоза до аварии. возможно, у него был включён поворотник, возможно, нет. Возможно, он уже начинал наезжать на линию разметки между полосами для перестроения. Если он приехал с правого отворота на 1:18, то это дополнительный повод предположить, что он не поедет снова направо, а будет перестраиваться. В любом случае, головой надо крутить постоянно, хоть усталость этому и не способствует. Upd.: Так или иначе, несущийся справа аппарат должен был быть замечен, как минимум. Что бы это дало - понятия не имею, но знать о его существовании надо было. Строго ИМХО.

Нууу, согласен. Показал направление БУДУЩЕГО маневра -> собрался перестраиваться, но не перестроился. Если бы посмотрел, куда он будет перестраиваться - заметил бы муковоз. Не так?

Жесть, конечно.. Водитель нарушил всё, что можно, но пострадавший мог избежать, просто посмотрев, куда перестраиваться, тем более, на развязке. Хорошо хоть, жив остался.

PaaLadin писал(а) Sun, 12 April 2015 10:44PaaLadin писал(а) Sun, 12 April 2015 00:49Odisei писал(а) Sat, 11 April 2015 23:59Ты зарегистрировался Я не единственный велосипедист в семье. 10:40 -мест нет. Прекрасно. Их уже в 10:30 не было. Что-то не так?

Serg1970 писал(а) Sat, 11 April 2015 08:52Дядя Гриша писал(а) Sat, 11 April 2015 08:23Germon писал(а) Thu, 09 April 2015 23:13Приветствую всех! На данный момент имею горник Cube Aim Disk 26 2012 года. Захотелось обновки. Нужен велосипед с передним амортизатором, гидравлическими тормозами, возможностью крепления багажника. В основном для поездок по городу, поездок загород (200км), иногда по лесистой местности. Цели преследую простые, увеличение скоростных характеристик велосипеда но не в ущерб комфорту. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь эдакое, может, какой-нибудь шоссейник, циклокросс или гибрид. Для себя пока не понял, что именно мне подойдёт. Пассаж про "нужен велосипед с передним амортизатором" (для справки - это велосипед с вилкой cannondale lefty, у всех прочих - два передних амортизатора) и "порекомендуйте шоссейник, циклокросс" совершенно непонятен. Вы бы уж определились, что вам таки нужно. Вилка - это два передних амортизатора? Это сильно Возможно, я заблуждаюсь, но http://bibliotekar.ru/7-motocikly/26.htm Цитата:Амортизатор состоит из цилиндра, поршня с клапаном, верхнего и нижнего кожухов, штока, пружины и других деталей. В вилке присутствуют два цилиндра, два поршня с клапанами, и т.д., отсюда можно сделать умозаключение, что вилка - это два параллельных одинаковых амортизатора. Ок, ошибку понял, исправляюсь

Germon писал(а) Thu, 09 April 2015 23:13Приветствую всех! На данный момент имею горник Cube Aim Disk 26 2012 года. Захотелось обновки. Нужен велосипед с передним амортизатором, гидравлическими тормозами, возможностью крепления багажника. В основном для поездок по городу, поездок загород (200км), иногда по лесистой местности. Цели преследую простые, увеличение скоростных характеристик велосипеда но не в ущерб комфорту. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь эдакое, может, какой-нибудь шоссейник, циклокросс или гибрид. Для себя пока не понял, что именно мне подойдёт. Пассаж про "нужен велосипед с передним амортизатором" (для справки - это велосипед с вилкой cannondale lefty, у всех прочих - два передних амортизатора) и "порекомендуйте шоссейник, циклокросс" совершенно непонятен. Вы бы уж определились, что вам таки нужно.

Автор совершенно прав - он точно взлетит. Точнее, улетит куда-то вбок.

Я тебе больше скажу - накачай камеру пошибче, так её пузырями разопрёт, и не только кенду. Только зачем? Один фиг, когда она в покрышке - нет никакой разницы, где у неё какая жесткость. Ставь и не парься, не надо придумывать проблемы из воздуха.

А вот уницикл уже интересно смотрится. Но первая фотка... Нет, я понимаю, аэрография, красиво, но есть некоторая разница между попугайной расцветкой в стиле хиппи и ярким красивым байком.

+1, сделайте меня развидеть это Главный вопрос - а смысл делать такое извращенство?

И кто, при таком раскладе, мешает просто присоединиться к колонне? Да, при Нью-Йоркском открытии за этим следят, незаплативших гоняют полицейские, но у нас такое не представить от слова "совсем".

Так есть готовые решения http://www.gear-calculator.com

На этот раз +4

Такая коляска предназначена, в том числе, для использования одновременно с роликовыми коньками. Так что тормоз там нужен.

Таки информация появилась, https://vk.com/topic-445112_32126725 Цитата:5 апреля - традиционная велопрогулка в Пушкин и обратно. Старт из Гатчины в 12:00 от Лосей

Да блин... И не скажешь, что, типа, японец/американец, не знал менталитета российских водителей..

Первое, с чего нужно начать - чтоб совпадало количество дырок на ободе и на втулке. Покупаешь втулки и обода, затем ищешь калькулятор для спиц (Lexapskov вполне норм, ищи), и штангенциркулем с рулеткой снимаешь все необходимые размеры, загоняешь в калькулятор, получаешь длины спиц. Идешь в магазин и покупаешь спицы именно такой длины (возможны колебания до 1.5 мм в обе стороны). Одновременно подбираешь ниппели, не забудь проверить совпадение диаметров спиц и ниппелей. Берешь пару запасных спиц с ниппелями. Дальше сборка, инструкций масса.

А вот на воскресенье обещают и солнечную погоду, и потеплее, вроде.

arter писал(а) Sat, 28 March 2015 14:33grecha505 писал(а) Sat, 28 March 2015 13:48бутеры в топку. котлеты туда же. и сникерсы. никакого мяса и теста. только фрукты, и легкоусвояемый гейнер. вот это правильно ! а все ,кто хочет кушать, лучше сделать это заранее. Рекомендуется есть за 6 часов до заезда (не меньше). и после него. Отучаемся говорит за весь интернет (c) Заезд бывает на соревнованиях, а это - покатушка. Кем рекомендовано? Кому рекомендовано? В покатушках питаюсь бутербродами, булочками, бананами, голодным оставаться не приходилось, на умеренно сытый желудок едется легче, чем на голодный.

TeCHno_mk_II писал(а) Fri, 27 March 2015 20:45Поддержу. Апрель 2о14. Показать скрытый текст Мартышкино, Сергиевка, классные места!

hassisin писал(а) Thu, 26 March 2015 12:13О, ни фига себе, креативненько. Сколько это весит? А вниз торчащие пружины зачем? Так они на растяжение работают.

Azog писал(а) Thu, 26 March 2015 07:38Consigliere писал(а) Thu, 26 March 2015 07:16Azog писал(а) Thu, 26 March 2015 01:11dtsvetkov писал(а) Thu, 26 March 2015 00:37а было бы интересно посмотреть на реакцию людей при обязательном условии оргов наличие шлема для прохождения в велопоезд))) может мы так сможем повлиять на самобезопастность людей ,ну и к постепенному их привыканию к шлему ,как к нормальному явлению Комендантский час для самобезопасности не нужен? Раскройте мысль. Зачем заставлять кого-то ездить в шлеме, если этого не требует закон, у человека есть какие то причины его не надевать и он, ездя без шлема, не мешает другим, кто ездит в шлеме. При аварии забрызгать может, форму потом стирать.

tonicspb писал(а) Tue, 24 March 2015 09:34 Гисметео не врет. Посмотри на прогноз. не важно даже какая температура будет. Будут постонные дожди почти весь апрель. Измениться может разве что их интенсивность и скорость/направление ветра. Сути это не меняет. Апрель будет мокрым и это факт Все врут (c)

Проникайся и осознавай. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=115890&unread=1&rid=0